Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Kanal İstanbul Projesi bölgemizin, dünya deniz ticaret sisteminin, Karadeniz ve Akdeniz havzasının itibar projesidir” dedi.
“Potansiyelimizi en üst seviyede kıymetlendirmek için çalışmalar yapıyoruz”
Türkiye’nin denizci bir ülke olduğunu belirten Bakan Karaismailoğlu, “Türkiye, üç büyük kıtanın ve iki kıymetli deniz havzasının ortasında, üç tarafı denizle kaplı, denizci bir ülke. Potansiyelimizi en üst seviyede kıymetlendirmek için çalışmalar yapıyoruz. Ülkemizin maksatları ışığında belirlediğimiz adımlarla, Mavi Vatan’ımız olan denizlerimizdeki hakimiyetimizi giderek artırırken, siyasi, ekonomik ve ticari faaliyetlerimizi aktif ve verimli hâle getiriyoruz” dedi.
“Dünyada 12 milyar ton olarak gerçekleşen ticaret hacminin %90’ı deniz yolu ile taşınıyor”
Dünya üzerinde yapılan ticarette deniz yolunun değerini belirten Bakan Karaismailoğlu, “Dünyada 12 milyar ton olarak gerçekleşen ticaret hacminin yüzde 90’ı deniz yolu ile taşınıyor. Dünya ticaret hacminin, 2030’da 25 milyar tona, 2050’de de 95 milyar tona çıkacağını öngörüyoruz. Türkiye’nin de bu ticarette hak ettiği hissesi alması için denizyollarını, başka ulaşım modlarıyla bir arada bütünleşik ve entegre biçimde, çevreci ve akıllı ulaşım sistemleri ışığında değerlendiriyoruz” sözlerini kullandı.
“hiç bir muvaffakiyet, tesadüf değil”
Bakan Adil Karaismailoğlu, “2022 Mart prestijiyle, Türkiye’nin toplam ihracatı, geçtiğimiz yılın birebir devrine bakılırsa yüzde 20 artışla 23 milyar dolara yükseldi. Bu sayı, tüm vakit içinderın en yüksek mart ayı ihracat sayısıdır. Bu gelişmelerle mart ayında dış ticaret hacmimiz de geçen yıla nazaran yüzde 26 artarak, 53,6 milyar dolara yükseldi. hiç bir muvaffakiyet, tesadüf değil” dedi.
“Kanal İstanbul bir vizyon projesidir”
Kanal İstanbul Projesinin ehemmiyetinden bahseden Bakan Adil Karaismailoğlu, “Kanal İstanbul Projesi, yalnızca bizim değil, bölgemizin, dünya deniz ticaret sisteminin, Karadeniz ve Akdeniz havzasının itibar projesidir. Kanal İstanbul, dünyada ve ülkemizde yaşanan teknolojik ve ekonomik gelişmeler, değişen iktisadi yönelimler ve ülkemizin ulaştırma altyapıları konusundaki artan muhtaçlıkları doğrultusunda ortaya çıkan bir vizyon projesidir” dedi.
“Potansiyelimizi en üst seviyede kıymetlendirmek için çalışmalar yapıyoruz”
Türkiye’nin denizci bir ülke olduğunu belirten Bakan Karaismailoğlu, “Türkiye, üç büyük kıtanın ve iki kıymetli deniz havzasının ortasında, üç tarafı denizle kaplı, denizci bir ülke. Potansiyelimizi en üst seviyede kıymetlendirmek için çalışmalar yapıyoruz. Ülkemizin maksatları ışığında belirlediğimiz adımlarla, Mavi Vatan’ımız olan denizlerimizdeki hakimiyetimizi giderek artırırken, siyasi, ekonomik ve ticari faaliyetlerimizi aktif ve verimli hâle getiriyoruz” dedi.
“Dünyada 12 milyar ton olarak gerçekleşen ticaret hacminin %90’ı deniz yolu ile taşınıyor”
Dünya üzerinde yapılan ticarette deniz yolunun değerini belirten Bakan Karaismailoğlu, “Dünyada 12 milyar ton olarak gerçekleşen ticaret hacminin yüzde 90’ı deniz yolu ile taşınıyor. Dünya ticaret hacminin, 2030’da 25 milyar tona, 2050’de de 95 milyar tona çıkacağını öngörüyoruz. Türkiye’nin de bu ticarette hak ettiği hissesi alması için denizyollarını, başka ulaşım modlarıyla bir arada bütünleşik ve entegre biçimde, çevreci ve akıllı ulaşım sistemleri ışığında değerlendiriyoruz” sözlerini kullandı.
“hiç bir muvaffakiyet, tesadüf değil”
Bakan Adil Karaismailoğlu, “2022 Mart prestijiyle, Türkiye’nin toplam ihracatı, geçtiğimiz yılın birebir devrine bakılırsa yüzde 20 artışla 23 milyar dolara yükseldi. Bu sayı, tüm vakit içinderın en yüksek mart ayı ihracat sayısıdır. Bu gelişmelerle mart ayında dış ticaret hacmimiz de geçen yıla nazaran yüzde 26 artarak, 53,6 milyar dolara yükseldi. hiç bir muvaffakiyet, tesadüf değil” dedi.
“Kanal İstanbul bir vizyon projesidir”
Kanal İstanbul Projesinin ehemmiyetinden bahseden Bakan Adil Karaismailoğlu, “Kanal İstanbul Projesi, yalnızca bizim değil, bölgemizin, dünya deniz ticaret sisteminin, Karadeniz ve Akdeniz havzasının itibar projesidir. Kanal İstanbul, dünyada ve ülkemizde yaşanan teknolojik ve ekonomik gelişmeler, değişen iktisadi yönelimler ve ülkemizin ulaştırma altyapıları konusundaki artan muhtaçlıkları doğrultusunda ortaya çıkan bir vizyon projesidir” dedi.