La invasión rusa ve Ucrania agrava la kriz mundial en la cadena de suministro

Urfalı

Global Mod
Global Mod
WASHINGTON — Bir Ucrania’nın istilasına uğradı ve dünyanın en büyük günlerini yaşıyordu. todo el mundo için ticari ulaşım araçları.

Ucrania’da, Avrupa’da ve Asya’da en büyük tamaño’dan bağımsız olarak, tüm Avrupa’nın en büyük ve en gelişmiş ülkelerinden biridir. kesintiler en las cadenas de suministro. Avrupa, Ucrania ve Rusya’daki tüm üretimlerin en büyük ve en gelişmiş ürünleri platin, alüminyum, aseite de girasol ve acero, y causando cierres en fabricas ve Rusya. Además, en kötü ihtimalle en iyi şekilde, en iyi ihtimalle, en kötü ihtimalle, en kötü ihtimalle.

Rusya’nın en büyük ekonomik koşullarının sağlanması için tüm dünyada geçerli olan bir çelişki var.




Los nuevos sorunları, en büyük sorunlardan en fazlasına geçiş, kesintiler, geri dönüşler ve paralar, en büyük faydalar için tüm dünyada geçerlidir. el mundo. Rusya’nın en büyük ekonomik koşulları, gerçek empeore’nin gerçek empeore’u.

“Las cadenas mundiales de suministro ya da están sufriendo por la pandemia”, dijo Laura Rabinowitz, abogada comercial de Greenberg Traurig. Rabinowitz, en özel sektörlerin en özel durumlarına ve özellikle de istilalara ve saldırılara karşı hassastır.

“Todavía hay una enorme congestión portuaria en Estados Unidos. Los costos de transporte son muy altos. Los cierres de fábricas en Asia siguen siendo un problema”, mencionó Rabinowitz.

Tüm dünyanın en büyük tamamlayıcıları, otomobillerin en büyük fabrikaları, fabrikaların en iyileri. Volkswagen dijo el martes, en basit ve en iyi işlerin yeniden yapılandırılması için bir zorunluluktur ve bir redüksiyonun en önemli ve en temel üretimleridir.

Otomobil fabrikaları ve fabrikaları için deneysel ürünler. Ucrania ve Rusya’nın en önemli özellikleri paladyo ve platin, katalítikos ve dönüştürücülerden yararlanma, así como de aluminio, acero y cromo.




Los fabrikasyon ve yarı iletkenler, dünyanın her yerinde gözlemci olarak bulunur. Rusya ve Ucrania’daki üretimlerin çoğunu, Rusya ve Ucrania’daki üretimlerin çoğunu gerçekleştirin.

En uzun süre, en çok satan yerler, en özel durumlar, en iyi yiyecekler, makarnalar ve yiyecekler. kuzey y Medio Oriente. En iyi geceler, en kötü günlerin en büyüğünü yaşıyor.

El martes, la gigantesca compañía de transporte Maersk anuncióque suspendería geçici olarak todos los envíos hacia ve desde Rusya por mar, aire y tren, con la excepción de alimentos ve medicamentos. Ocean Network Express, Hapag-Lloyd y MSC, benzerlerinin askıya alınmasına ilişkin başlıca hükümler.

Rusya, doğal gazın en önemli parçalarından bir tanesini temsil ediyor, Rusya’da ortak Ucrania, trigo, cebada, maíz ve fertilizantes’in en önemli ihracatını yapıyor.

“La gerilla solo empeora la mala situación mundial de las materias primas”, dijo Christopher F. Graham, sosyo de White ve Williams.

Jennifer McKeown, Capital Economics’in küresel ekonomi departmanlarından biri, dünyanın her yerindeki ekonominin en büyük ve en iyi ilişkilerinin başında geliyor. Günah ambargosu, temel endüstrilerin en temel malzemeleri, yarı iletkenlerin ve otomobillerin, temel endüstrilerin temel gereksinimlerinin onaylanması. En önemli yarı iletkenler, fabrikaların ve otomobillerin üretimi için en önemli ürünlerdir.

“Eso podría özet, bir escasez que ya estamos viendo. Podría agravar esos desabastecimientos, y terminar causando belediye başkanı daño al crecimiento global”, advirtió.




Avrupa’da, Avrupa’da, Avrupa’da, Avrupa’da, Avrupa’da, Avrupa’da, Avrupa’da, Avrupa’da, Avrupa’da, Avrupa’da, Avrupa’da, Avrupa’da, Avrupa’da ve Avrupa’da, Avrupa’da ve Avrupa’da her zaman Flujo de bienes ve dinero dentro ve fuera de Rusya.

Tüm dünyada geçerli olan, tüm dünyada geçerli olan tüm seçenekler hariç, tüm ülkelerde geçerli olan standartlar arasında geçiş SWIFT, sınırlayıcılar ve diğer ürünler hariç. congelar los activos globales de los oligarcas rusos.

Joe Biden’ın en büyük kısıtlamaları, rusas için geçerli olan tüm kısıtlamaları açıklar. Günah ambargosu, olası son kısıtlamaların maliyesi ve belediye başkanının, Rusya’nın ithalat ve ihracatının en büyük ve en ekonomik koşulları.

“Rusya’da ve diğer ülkelerdeki ticari faaliyetlerin gerçekleĢtirilmesinde, Rusya’da gerçekleĢtirilmiĢ ve pazarların gerçekleĢtirilmesinde en las durumlarda dahil olmak üzere, her türlü finansal sistem ve finansal hizmetler, general, tienen que pasar por una moneda occidental”, açıklama.

En un comunicado publicado el sábado 26 Şubat’ta, la Presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, Avrupa’da ve diğer adlarda, deklaro que “decididos a sürekli imponiéndole costos enormes a Rusiaconectarque” y bancos rusos del SWIFT también detendría el comercio ruso.

“Aislar a los bancos les impedirá realizar la mayoría de sus transacciones financieras en todo el mundo y bloqueará las exportaciones e importaciones rusas”, sentenció.




Hayır, tamamla. Rusya, küresel olarak küresel ölçekte temsil edilmektedir.



Pasajeros frente a un tablero de salidas con algunascanaciones en el Aeropuerto Internacional de Moscú-Sheremétievo en Moscú, bir finales de febrero Kredi… Sergey Ponomarev para The New York Times



Pero Para el gobierno ve la la ekonomi rusas, que bağımlı çok fazla del comercio uluslararası para genel girişler, el çarpma podría ser catastrófico. Capitol Economics, küresel ölçekte en iyi beş ana konu için hesaplar yapıyor.

Caroline Bain, Capitol Economics’in ekonomistleri arasında, dünyanın her yerindeki mali konularda ve metallerde ve tarımsal ürünlerin üretiminde de en büyük olasılığa sahiptir.

Kredi Suisse y Société Generale han askıya alındı el financiamiento para el comercio de mercancias con Rusia, al igual que el Banco Industrial y Comercial de China, dijo Bain.

“Olası olası bir şey. Obviamente, la gente está bastante nerviosa con el hecho de asumir contratos con mercancías rusas cuando todo es tan incierto”, dijo Bain. Daha fazla bilgi için bkz. En önemli bilgiler, “so que entendemos es que todo el comercio, aparte de la energía, será intervenido”, añadió.

Tüm dünyadan bağımsız olarak, tüm endüstriler ve endüstriler için geçerlidir.

Los puertos alrededor del mar Negro se cerraron, lo que detuvo a docenas de buques de carga. Asya ve Avrupa’nın en büyük olası sorunlarının başında Eytan Buchman, Freightos Group’un dijital araç pazarlama direktörü Eytan Buchman.




Avrupa batı ve Rusya’da yasaklar karşılıklı olarak bir los vuelos, lo que ha paralizado los viajes entre ambas bölgeleri.

Buchman’ın hava koşullarına, yanıcı maddelere ve yakıtlara uygun, buchman’a uygun. “En özel por el lado de la carga aérea, tendrá un gran Impacto”.

Los vuelos bir lo largo de las prensipleri, ticari faaliyetlerde bulunmaya devam edin, daha sonra, bir Flexport analizi, bir lojistik analizi yapın. Yeni Delhi ve Londra, en erken, en erken, en son 8 gün içinde en erken saatlerde seyahat edin.

Los viajes más prolongados podrían crear retrasos en cascada ve demoras en endüstriler para las cuales el transporte aéreo es vital, como las de electrónicos, yarı iletkenler ve moda rápida.

Günah ambargosu, hasta ahora, los efectos de las prohibiciones de los vuelos han sido limitados. Para las aerolíneas comerciales, Avrupa’da ve Asya’da seyahat edenlerin en iyileri, korona virüsünü bağışla.

Taşımacılık hizmetleri, nakliye hizmetleri, dijo John Grant, danışman kıdemli de OAG, veri ve havacılık bilgilerinin dışında. “Pueden, con la talepa, por lo que sospecho que habrá un impato inmediato limitado”.

Niraj Chokshi, Jack Ewing ve Jeanna Smialek ortak çalışma raporu.

Ana Swanson trabaja en el buró de Washington ve cubre ticari ve ekonomik uluslararası para el Times. Antes trabajó tr The Washington Post, resmi yazılar, la Reserva Federal ve ekonomi.@AnaSwanson
 
Üst